MÚK Brno jih — mimoúrovňové křížení D1 a D2

Rozsáhlá dopravní stavba v lokalitě Brno-jih, jejímž cílem je přestavět mimoúrovňové křížení dálnic D1 a D2 u ulice Kaštanová v Tuřanech. Stávající čtyřlístkové křížení bude přebudováno na dvoulístkový typ se 14 novými mosty; součástí je i přeložka D2 na silnici I/41 v kategorii S 24,5. Stavba je označována za nejzatíženější křižovatku v ČR. Investorem je Ředitelství silnic a dálnic ČR, realizaci provádí sdružení firem OHLA ŽS, Swietelsky stavební a HOCHTIEF CZ; celkové náklady dosahují přibližně 3,8 miliardy korun a dokončení je plánováno do konce roku 2027. Stavba probíhá v několika etapách a zasahuje do provozu na ulici Kaštanová i na přilehlé cyklostezce Svratka — viz projekt MÚK Brno jih na BrnoInMotion.

Aktuální stav

Probíhá etapa II.A.2. Od 19. dubna 2026 je uzavřen nájezd na dálnici D1 ve směru Praha, Vídeň, Ostrava a Olomouc (ulice Kaštanová). Uzavírka potrvá do 20. října 2026. Přechodné dopravní značení zpracovala firma GEFAB CS.

Časová osa

• 27. 3. 2026 — Stavební práce pod mostem D1 — omezení cyklostezky Svratka (Sokolova, Brno-jih); OHLA ŽS jako realizátor — původní oznámení
• 29. 3. 2026 — Stavba betonové skruže pod mostem D1; přechodná úprava provozu na Kaštanové (zúžení); OHLA ŽS jako realizátor — původní oznámení
• 7. 4. 2026 — Etapa II.A.2: přechodné dopravní značení na Kaštanové, uzavírka nájezdu D1 od 19. dubna do 20. října 2026; projektant PDZ GEFAB CS — původní oznámení