Brněnské Komunikace

Magistrát navrhuje novou úpravu dopravního značení na náměstí 28. dubna v Bystrci, konkrétně na příjezdové komunikaci ke kostelu svatého Jana Křtitele a svatého Jana Evangelisty. Podnětem byly opakované stížnosti, že vozidla pohřební služby se kvůli neoprávněně zaparkovaným autům nemohou ke kostelu dostat. Návrh počítá s instalací značky zákazu vjezdu všech vozidel v obou směrech, doplněné dodatkovou tabulkou s výjimkou pro vozidla pohřební služby. Dokumentaci zpracovaly Brněnské komunikace na zadání odboru dopravy magistrátu. ...

Magistrát města Brna vydal opatření obecné povahy, kterým se trvale mění dopravní značení na ulici Hutařova v Královém Poli. Návrh úpravy zpracovaly Brněnské komunikace a.s. na objednávku statutárního města. Hlavní změnou je zrušení vyhrazeného parkovacího stání u domu č. p. 51. Na jeho místě vznikne běžné parkovací místo v režimu placeného stání zóny C – tedy s omezením v pracovní dny od 17 do 6 hodin, kdy je nutné mít oprávnění k parkování nebo zaplatit v automatu. Součástí úpravy je také obnovení příslušných šikmých rovnoběžných čar vymezujících stání a přesun jednoho dopravního značení parkoviště s parkovacím automatem. ...

Magistrát navrhuje na ulici Nádražní v centru Brna zakázat odbočení vlevo pro většinu vozidel – s výjimkou MHD, cyklistů a aut s povolením odboru dopravy. Důvodem jsou opakovaná nebezpečná couvání řidičů, kteří po odbočení zjistí, že na Masarykovu ulici je vjezd zakázaný, a musí se složitě vracet přímo v tramvajovém tělese a v křižovatce. Podle magistrátu na problém dlouhodobě upozorňovali sami řidiči i dopravní inspektorát. Nové značení – zákaz odbočování vlevo s dodatkovou tabulkou pro výjimku MHD, vozidel s povolením a cyklistů – má podobným situacím předejít a zvýšit bezpečnost i plynulost provozu v místě, kudy denně projíždí velké množství tramvají. Dokumentaci zpracovaly Brněnské komunikace. ...

Na ulici Příkop v centru Brna navrhuje magistrát vyznačit dvě plochy žlutých zkřížených čar, které mají umožnit vozidlům výjezd z objektu IBC i ve chvíli, kdy v ulici stojí kolona aut. Dokumentaci zpracovaly Brněnské komunikace. Ulice Příkop má tři jízdní pruhy a podle magistrátu často svádí řidiče k neúmyslnému vjetí do protisměru, protože není vždy zřejmé, kde přesně jízdní pruhy končí. Vyznačení žlutých zkřížených čar u významného vjezdu k budově IBC má zlepšit viditelnost hranice jízdního pruhu a zároveň zamezit stání vozidel v místě, kudy potřebují projíždět auta vyjíždějící z objektu. Řešení by mělo přispět k bezpečnosti a plynulosti provozu v této frekventované části centra. ...

Magistrát navrhuje na ulici Větrná v Bystrci vyznačit nástupní plochu pro požární techniku k okolním bytovým domům. Návrh dopravního značení zpracovaly Brněnské komunikace na objednávku odboru dopravy magistrátu. Konkrétně by na místě mělo přibýt vodorovné značení žluté klikaté čáry vymezující plochu, kam nesmí parkovat auta, doplněné svislou značkou zákazu stání s dodatkovou tabulkou „Nástupní plocha pro požární techniku“. Cílem je zajistit, aby v případě zásahu měli hasiči k bytovým domům na Větrné volný přístup a nemuseli řešit uhýbání zaparkovaným vozidlům. ...

Magistrát zveřejnil návrh úpravy provozu na křižovatce ulic Hradecká, Tábor a Pod Kaštany v Žabovřeskách — jde o další ze staveb v rámci dlouhodobého programu Rozvoj dopravní telematiky v letech 2021–2027. Co se na křižovatce změní Kromě rekonstrukce technologie světelného signalizačního zařízení SSZ 8.08 přibudou i stavební úpravy. V nároží křižovatky Tábor a Pod Kaštany vznikne ochranný ostrůvek u přechodu pro chodce. V ulici Hradecká se kvůli tomu změní řazení pruhů — levý pruh bude sloužit už jen pro odbočení vlevo do Tábora, zatímco dosud šlo z něj pokračovat i rovně. ...

Magistrát navrhuje na ulicích Vinohrady a Mýtná v Brně zmírnit dopravní omezení tak, aby tudy mohli bez zábran projíždět cyklisté. O jakou změnu jde Obě ulice jsou dnes uzavřeny značkou zákazu vjezdu všem vozidlům s výjimkou dopravní obsluhy — omezení má zabránit řidičům ve zkracování trasy přes komunikace, které na to nejsou stavebně uzpůsobené. Pro cyklisty ale takové omezení nedává smysl, proto Odbor dopravy navrhuje nahradit stávající značku B1 (zákaz vjezdu všech vozidel) značkou B11, která zakazuje vjezd jen motorovým vozidlům. Doplňková tabulka “mimo dopravní obsluhu” zůstane zachována i pro auta zajišťující zásobování, svoz odpadu, zdravotní či opravárenské služby a pro vozidla obyvatel a firem se sídlem v dané lokalitě. ...

Magistrát navrhuje na ulicích Vinohrady a Mýtná v Brně zmírnit dopravní omezení tak, aby tudy mohli bez zábran projíždět cyklisté. Toto oznámení zveřejňuje na své úřední desce i městská část Brno-Vinohrady. O jakou změnu jde Obě ulice jsou dnes uzavřeny značkou zákazu vjezdu všem vozidlům s výjimkou dopravní obsluhy — omezení má zabránit řidičům ve zkracování trasy přes komunikace, které na to nejsou stavebně uzpůsobené. Pro cyklisty ale takové omezení nedává smysl, proto Odbor dopravy navrhuje nahradit stávající značku B1 (zákaz vjezdu všech vozidel) značkou B11, která zakazuje vjezd jen motorovým vozidlům. Doplňková tabulka “mimo dopravní obsluhu” zůstane zachována i pro auta zajišťující zásobování, svoz odpadu, zdravotní či opravárenské služby a pro vozidla obyvatel a firem se sídlem v dané lokalitě. ...

Magistrát města Brna vydal opatření obecné povahy, kterým se legalizuje parkování ve vnitrobloku Bakalovo nábřeží. Doteď byl vjezd do vnitrobloku omezen zákazem s výjimkou pro povolená vozidla, samotné parkování ale bylo regulováno jen minimálně. Proč ke změně dochází Podnět přišla od Městské policie Brno, která chtěla ve vnitrobloku jasně vyznačit místa, kde je zastavení a stání dovoleno. Legalizace má přispět k tomu, aby řidiči lépe respektovali pravidla parkování, a strážníkům umožní účinněji vymáhat postih za parkování mimo vyznačená místa. ...

Magistrát města Brna vydal opatření obecné povahy, kterým se legalizuje parkování ve vnitrobloku Bakalovo nábřeží. Toto oznámení zveřejňuje na své úřední desce i příslušná městská část. Doteď byl vjezd do vnitrobloku omezen zákazem s výjimkou pro povolená vozidla, samotné parkování ale bylo regulováno jen minimálně. Proč ke změně dochází Podnět přišel od Městské policie Brno, která chtěla ve vnitrobloku jasně vyznačit místa, kde je zastavení a stání dovoleno. Legalizace má přispět k tomu, aby řidiči lépe respektovali pravidla parkování, a strážníkům umožní účinněji vymáhat postih za parkování mimo vyznačená místa. ...