Doprava

Lávka přes Svitavu v ulici Pastrnkova v Brně-severu potřebuje opravu. Od konce května se tam změní dopravní provoz — nejdříve přijde zákaz parkování, poté samotné stavební práce. Harmonogram omezení Celá akce probíhá ve dvou krocích: Od 24. května 2026 (nejdříve) — instalace přenosného dopravního značení B 28 „Zákaz zastavení" u lávky. Zákon vyžaduje, aby značení bylo instalováno minimálně 7 dní před zahájením prací. Pokud máte zvyk parkovat na Pastrnkové poblíž lávky, počítejte s koncem. Od 30. května 2026 — samotné zahájení opravy lávky, instalace plného přechodného dopravního značení pro obě etapy prací. Přesný termín dokončení bude upřesněn v rozhodnutí o uzavírce — předpokladem je dokončení do 20. června 2026. Celková platnost opatření obecné povahy je omezena do 31. 12. 2026. ...

Rekonstrukce tramvajové trati na ulici Kníničská vstupuje do aktivní fáze. Magistrát vydal opatření obecné povahy pro přechodnou úpravu provozu na I. etapě úseku od trojúhelníku Jundrov po zastávku Komín, smyčka. Práce začínají 23. května 2026. Co se děje Přechodná úprava provozu se týká I. etapy projektu „TT Kníničská, úsek trojúhelník Jundrov (včetně) – zastávka Komín, smyčka". Projekt přechodného dopravního značení zpracovala firma DOKA, s.r.o. (Na návsi 11/5, Brno-Tuřany, IČ: 63471752), za investora Dopravní podnik města Brna, a.s. (Hlinky 64/151, Pisárky, IČ: 25508881), který rovněž odpovídá za montáž a správu dopravního značení. ...

Magistrát města Brna vydal druhou veřejnou vyhlášku pro přechodné dopravní značení v oblasti mostu Kuršova v rámci stavby tramvajové trati do Kamechy. Dokumentace zahrnuje výkresy pro dva stavební režimy — před a po předání mostu do předčasného užívání. Kontext Tato vyhláška je součástí akce „Prodloužení tramvajové trati Bystrc–Kamechy" [ETAPA 2, situace 4]. Dokumentaci vypracovala firma ZNAKOM s.r.o. (č. zakázky 25Z00639, datum 4/2026) v zastoupení zhotovitele EUROVIA CZ a.s. Dva různé stavební režimy Přechodné dopravní značení pokrývá dvě odlišné situace: ...

Obyvatelé Žebětína sledují, jak v ulici Sentická přibývají výdejní boxy zásilkových služeb. Jenže auta zákazníků tam parkují doslova všude, kde není mělo. Magistrát Brna reaguje návrhem nového dopravního značení, které situaci uspořádá. Co se navrhuje Magistrát města Brna zveřejnil návrh opatření obecné povahy ke stanovení místní úpravy provozu na veřejně přístupné účelové komunikaci v ulici Sentická v Žebětíně. Návrh zahrnuje: 2 nová parkovací místa s parkovacím kotoučem (IP 13b) s dodatkovou tabulkou: „2 MÍSTA 7–19 h. MAX. 15 min." — místa jsou určena výhradně pro rychlé vyzvednání zásilek Vodorovné číslování míst V 15 (označení č. 1 a č. 2) pro přehlednost Zákaz zastavení V 12c (žluté čáry) v místech, kde parkovaná vozidla brání průjezdu nebo přístupu k výdejním boxům Záměr řeší konkrétní podnět občanů a podnět Městské části Brno-Žebětín — ta je zároveň navrhovatelem a bude odpovědná za realizaci a instalaci značení. ...

Na ulici Trnitá u čísla 18 proběhne jednodenní akce — zasklívání speciální technikou za použití jeřábu. Magistrát města Brna vydal opatření obecné povahy o přechodné úpravě provozu. Co se chystá Firma DOSTECH, s.r.o. (Masarykova 118, Modřice, IČ: 06342604) potřebuje na ulici Trnitá postavit jeřáb pro zasklívání speciální technikou na budově č. 18. Realizace bude trvat 1 den, přičemž přesný termín bude stanoven v rozhodnutí silničního správního úřadu — předpokládaně v době od 27. 5. do 27. 6. 2026. ...

Od 1. června 2026 se mění pravidla pro vjezd do několika podoblastí historického centra Brna. Magistrát vydal opatření obecné povahy, které omezuje vstup vozidel taxi a služeb pro rozvoz jídla do vybraných lokalit. Cílem je zklidnění dopravy a zachování charakteru historického a kulturního centra. Které oblasti se mění? Centrum Brna je rozděleno do podoblastí s omezeným vjezdem. Nová pravidla se od 1. 6. 2026 týkají šesti z nich: Masarykova – Kobližná (pěší zóna) — nově zakázán vjezd taxi i zásilkových a obdobných služeb bez časového omezení; zásobování bude povoleno jen od 4:00 do 11:00 (rozšíření z původních 6:00–10:30). Rašínova, Jezuitská, Měnínská, Bašty, Zelný trh — zakázán vjezd vozidel zajišťujících rozvoz jídla. Podoblast Joštova se této změny prozatím netýká. Podoblast náměstí Svobody pravidla pro taxi a rozvoz jídla nemá ani dosud. ...

Ulice Grmelova v Brně-středu získá nová legální parkovací místa. Magistrát vydal opatření obecné povahy, které na základě dokončení stavby v ulici doplňuje podélný parkovací pruh na dosud nevyznačené straně vozovky — a to v režimu oblasti placeného stání, zóna C. Proč ke změně dochází Podélné parkování bylo na Grmelově dosud vyznačeno jen po jedné straně vozovky. Příčinou bylo to, že na druhé straně probíhala stavba, která znemožňovala osazení parkovacích míst. Stavba je nyní dokončena, a proto Odbor dopravy Magistrátu přistupuje k doplnění chybějícího parkovacího pruhu. ...

Ulice Míčkova v Brně-severu bude od 1. června 2026 součástí oblasti placeného stání — zóny C. Magistrát vydal opatření obecné povahy, které legalizuje parkování podél domů s čísly orientačními 64 a 66 a nově ho podřizuje placenému režimu. Co se mění V dotčeném úseku Míčkovy vozidla parkovala i dosud, aniž by to způsobovalo problémy pro provoz. Odbor dopravy nyní přistupuje k formální úpravě — instalaci dopravního značení, které toto parkování upravuje v režimu oblasti placeného stání zóna C (v pracovní dny od 17:00 do 6:00 s oprávněním nebo po zaplacení). ...

Na ulici Grmelova v Brně-středu přibudou od 1. června 2026 nová legální parkovací místa. Magistrát vydal opatření obecné povahy, které doplní podélný parkovací pruh na dosud nezřízené straně vozovky. Opatření reaguje na dokončení stavby, kvůli níž bylo doplnění odloženo. Co se změní? Podélné parkovací stání bylo dosud vyznačeno pouze po jednom okraji vozovky. Nyní, po dokončení přilehlé stavby, je možné doplnit parkovací pruh i na druhý okraj a vytvořit tak nová legální stání. Šířka parkovacího pruhu bude 2,0 metru, minimální průjezdný prostor pro obousměrný provoz zůstane 3,5 metru. ...

Na ulici Nádvorní v Brně-středu přibude nový přechod pro chodce u křižovatky s Křídlovickou. Magistrát města Brna vydal opatření obecné povahy, které tuto trvalou dopravní změnu zavádí — a hlavním důvodem je bezpečnost dětí z blízké školy. Proč přechod vzniká V místě u křižovatky Nádvorní a Křídlovická přecházejí vozovku mnozí chodci, z nichž velkou část tvoří děti mířící do nedalekého ZŠ. Dosud zde neexistoval řádný přechod — jen místo pro přecházení bez příslušného dopravního značení. Na základě podnětů místních obyvatel a vedení školy provedl Odbor dopravy Magistrátu šetření, které intenzitu pěší dopravy v místě potvrdilo. Situaci komplikovalo i to, že rodiče přijíždějí ke škole autem přímo přes ulici Nádvorní. ...